Přihlášené projekty 2012

Pozemkový úřad Blansko

Polní cesty v k. ú. Chrudichromy

Polní cesty v k. ú. Chrudichromy jsou součástí návrhu komplexní pozemkové úpravy v k. ú. Chrudichromy. Zpřístupňují 66 zemědělských pozemků, spojují katastrální území Chrudichromy se sousedním k. ú. Bačov. Navazují na další společná zařízení realizovaná po komplexních pozemkových úpravách. Konstrukce vozovek je z asfaltobetonu. Dlážděným příkopem podél polní cesty CHN3 a průlehem podél polní cesty CHN7 byly zpomaleny či potlačeny degradační procesy na zemědělské půdě.Interakční prvek u polní cesty CHN3 slouží navíc k zapojení stavby do krajiny. Stavby polních cest byly realizovány v roce 2011 v rámci finanční pomoci EU, VII. kola Programu rozvoje venkova na období 2007-2013 pro opatření I.1.4 Pozemkové úpravy.

Pozemkový úřad Chrudim

Rekonstrukce hlavní polní cesty HC 1

Projekt řeší rekonstrukci polní cesty, která umožňuje přístup na okoní zemědělské a lesní pozemky, zajišťuje přístup k Rohozenskému velkému rybníku, je nejkratší spojnicí mezi obcemi Rohozná a Kameničky. Cesta tedy slouží jak zemědělcům, lesníkům a rybářům, tak v neposlední řadě okolním obyvatelům, kteří ji hojně využívají k procházkám či jízdě na kole. Dalším přínosem pro životní prostředí byla rekultivace přilehlé skládky a výsadba stromů.

Pozemkový úřad Teplice

Výstavba a obnova polní cesty C1 v k.ú. Tvrdín

Realizace cesty jež je součástí společných zařízení navržených schváleným projektem komplexních pozemkových úprav v k.ú. Tvrdín. Výstavbou a obnovou polní cesty je umožněn vlastníkům přístup k nově navrženým pozemkům. Součástí stavby jsou výhybny, hospodářské sjezdy, propustky a pročištění příkopů. Zachycením a odvedením povrchových vod je vyřešena protierozní ochrana přilehlé půdy. Zpevněním povrchu polních cest je odstraněn problém s vyjetými trasami a došlo ke zlepšení podmínek pro hospodaření na zemědělském půdním fondu. Polní cesta má délku 2,920 km.

Pozemkový úřad Chrudim

Přístupová polní cesta "Kočská"

Projekt je součástí "Plánu společných zařízení" v rámci schválené komplexní pozemkové úpravy. Cesta se napojuje na rovněž rekonstruovanou cestu "Topolskou" v k. ú. Kočí a obě cesty tvoří spojnici mezi obcemi Topol a Kočí. Cesta zajišťuje zpřístupnění okolních pozemků přilehlým vlastníkům a uživatelům, ale slouží i cyklistům a in-line bruslařům. Výrazným přínosem bylo pročištění a zpevnění melioračního koryta, které kříží cestu.

Pozemkový úřad Brno - venkov

Zpevněné polní cesty a protierozní opatření v k.ú. Vysoké Popovice

Po ukončení KPÚ v k.ú. Vysoké Popovice v roce 2005, byla zpracována projektová dokumentace a následně v roce 2011 pozemkovým úřadem realizovaná společná zařízení v rámci 7.kola programu rozvoje venkova v roce 2011. Soubor opatření svým rozsahem pokrývá téměř celé katastrální území obce. Polní cesty byly vybudovány v celkové délce 2,88 km, protierozní opatření v rozsahu 2,22 ha a vodohospodářská opatření na ploše 490 m2. Důvodem pro výstavbu zpevněných komunikací byla nesjízdnost stávajících polních cest po jarním tání a v době intenzivních srážek a zpřístupnění pozemků vlastníkům. Protierozní opatření jsou tvořena travnatými pásy s výsadbou stromů tak, aby byly rozděleny hony zemědělsky obhospodařované půdy a nedocházelo k dalšímu eroznímu ohrožení nevhodnými agrotechnickými postupy, zejména orbou po spádnici. Nově zpevněné polní cesty jsou dnes využívány nejen zemědělci, ale také občany Vysokých Popovic a celého okolí k procházkám, hojně také malými a velkými cyklisty. Na konci polní cesty C1, vybudovala Obec Vysoké Popovice dřevěné posezení, které příjemně doplňuje lesní zákoutí.

PÚ Pardubice

Polní cesty P6aCH, P24CH v k.ú. Chýšť

Rekonstrukce nezpevněné polní cesty v délce 0,651 km a výstavba nové polní komunikace v délce 639m v k.ú. Chýšť. Kategorie P4/30 povrch vozovky asfaltobetonový, šířka cesty 3m + 0,5 krajnice. Součástí cesty jsou 2 výhybny, 8 sjezdů na pozemky a výsadba 122ks ovocných stromů. Polní cesta P6bCH navazuje na místní komunikaci na hranici intravilánu obce a vede západním směrem, kde dále navazuje cesta P24CH, která pokračuje na hranici katastru Klamoš.

Pozemkový úřad Prachatice

„Polní cesta N 1“

„Polní cesta N 1“ je navržená v rámci společných zařízení v komplexní pozemkové úpravě v katastrálním území Chocholatá Lhota. Realizované společné zařízení plní jak funkci zpřístupnění pozemků, tak částečně funkci protierozní. Osad Chocholatá Lhota se nachází na vyvýšeném místě a průjezd zemědělské techniky osadou je ztížen nejen stoupáním komunikace ale i dvojitou zatáčkou téměř pravoúhlou. V rámci pozemkové úpravy bylo nutno řešit zpřístupnění pozemků jednotlivých vlastníků a zajištění průjezdnosti osady zemědělskou technikou. Na základě místních šetření, byla po konzultaci s členy sboru zástupců, zvolena trasa cesty N 1 tak, aby byla zemědělská doprava odvedena ze zastavěné části osady a bylo možno tuto osadu objet. Zároveň trasa cesty předělila svah po vrstevnici na dvě poloviny a tím snížila účinky eroze na tomto svahu. V neposlední řadě je nutno přihlédnou k její ekologické funkci, kdy součástí realizace cesty je i doprovodná výsadba, která se stala významným interakčním prvkem v krajině.

Pozemkový úřad Semily

Polní cesta vedlejší 18 (PCV 18)

PCV 18 je účelová komunikace s krytem vozovky z mechanicky zpevněného kameniva. Nutnost její realizace vyplynula z požadavků zemědělských subjektů po ukončení KPÚ. Jde o komunikaci v mimořádně těžkých základových podmínkách s velmi citlivým zasazením do krajinných podmínek Podkrkonoší

Pozemkový úřad Louny

Polní cesty C4 a C5 v k. ú. Obora u Loun

Polní cesty C4 a C5 v k. ú. Obora u Loun tvoří část cestní sítě realizované podle návrhu KPÚ Obora. Jedná se o nově vybudované cesty v celkové délce 1 970 m s asfaltovým krytem, v části úseku cesty C5 se štěrkovým krytem a s doprovodnou zelení podél cest. Nové cesty umožňují zpřístupnění pozemků jejich vlastníkům a uživatelům. Zprůchodnila se krajina, vytvořila se přístupová cesta z obce Obora k železniční zastávce a umožnil přístup k přírodně cenné lokalitě "Loužek". Doprovodná zeleň vhodně začleňuje liniové stavby polních cest do krajiny, napomáhá ke snížení vodní a větrné eroze a ke zlepšení životního prostředí. Cesty jsou obyvateli využívány k rekreačním účelům.

Pozemkový úřad Trutnov

Polní cesta HPC 3

Tato cesta zpřístupnila pozemky mezi Dolní Brannou a Horní Kalnou. Vyřešila přístup k pozemkům všech zemědělských subjektů, které hospodaří okolo cesty a odklonem dopravy z hlavní silnice došlo k bezpečnější zemědělské dopravě mezi Dolní Brannou a Horní Kalnou a propojila obě obce. Cesty přerušila svah v jižní části a také pomohla snížit erozní ohrožení v důsledku svažitého terénu a dopravy po nezpevněném povrchu. Celková délka cesty je 1324 m a šířce 4 m se zpevněnými krajnicemi 2 x 0,25 m. Kategorie cesty je P 4/30. Odvodnění cesty je jednostranným příčným a podélným sklonem zčásti do souběžného příkopu a zčásti do okolního terénu. V km 0,000-0,008 došlo k rekontrukci nevyhovujícího mostku. Součástí cesty jsou vysázené doprovodné stomy a keře.

Pozemkový úřad Žďár nad Sázavou

Polní cesty Holubí Zhoř

Komplex polních cest C1, C2, C4 a C8 v k.ú. Holubí Zhoř realizovaný na základě schválené komplexní pozemkové úpravy v roce 2011. Polní cesty na jsou vzájemně propojeny a tvoří zpřístupnění zemědělských a lesních pozemků severozápadně od zastavěného území obce a propojením do okolních obcí. Polní cesty jsou trasovány z velké části po původních nezpevněných prašných cestách. Celková délka vybudovaných polních cest je 3,047km. Celkové náklady činili 13,8 mil. Kč. K hrazení nákladů bylo využito dotací Evropského zemědělského fondu z Programu rozvoje venkova na období 2007 - 2013.

Mladá Boleslav

Polní cesta VPC13

Nově vybudovaná polní cesta VPC13 začíná napojením na silnici III/2752 Chotětov–Hřivno a pokračuje pod most pod tratí Praha–Turnov, za nímž se napojuje na další polní cestu. Hlavní funkcí je zpřístupnění zemědělských pozemků-svozná plocha cca 120ha.Cesta snížila dopravní vzdálenost pro zem. mechanizaci z Chotětova do Zdětína. Vedlejší funkcí je vycházková a cykloturistická trasa. Cesta je jednopruhová, obousměrná, se zatravněným příkopem, jednou výhybnou a 10-ti hospodářskými sjezdy na přilehlé pozemky.Šířka vozovky je 3,5m, krajnice ze štěrkodrti 2x0,25m. Délka polní cesty je 759m.

Pozemkový úřad Jihlava

Polní cesta Hojkov - Urbanka

Polní cesta byla realizována v rámci KPU Hojkov je dlouhá 0,911 km, šířka 3,5 m. Kryt vozovky je z penetračního makadamu asfaltového hrubého se 2 uzavíracími nátěry. Podél cesty bylo vysázeno 10 stromů a 10 keřů. Odvodnění je provedeno příkopem v km 0,790 až 0,911, kamennými příčnými rigoly a kamenným šikmým brodem v km 0,30. Polní cesta přístupnila zemedělské pozemky, zvýšila protojenost kraji pro místní obyvatele a turisty.

Pozemkový úřad Karviná

Polní cesta Pustky

Společné zařízení tvoří nově vybudovaná polní cesta v celkové délce 846 m. Jedná se o jednopruhovou polní cestu zařazenou do kategorie vedlejších polních cest Pv3/30. Povrch vozovky tvoří štěrkodrť prolévaná asfaltem. Odvodnění komunikace je zajištěno minimálními příčnými a podélnými sklony na stávající terén. Realizací stavby došlo k propojení místních komunikací a ke zpřístupnění zemědělských pozemků. Společné zařízení je citlivě zakomponováno do stávající krajiny a vhodně doplnilo a rozšířilo stávající cestní síť.

Pozemkový úřad Písek

Polní cesta NC20 v lokalitě "Na Pasekách" v k.ú. Svučice

Polní cesta NC 20 v lokalitě „Na Pasekách“ v k.ú. Svučice, která zanikla v období socialistického hospodaření, byla nově realizována především z důvodu zpřístupnění zemědělských a lesních pozemků jejich vlastníkům (více než 70 hektarů zemědělských pozemků), zpřístupňuje také hráz Hlibeňského rybníka. Dále cesta významně zvýšila prostupnost krajiny v západní části k.ú. Svučice a je tak rovněž využívána k rekreačním účelům, zejména pro cykloturistiku, ale i k vycházkám do přírody. Polní cesta je dlouhá 1000 m a její šířka jsou 4 m. Povrch je tvořen penetračním makadamem se dvěma asfaltovými nátěry. Součástí cesty jsou odvodňovací příkopy, které přispívají ke snížení eroze půdy v přilehlém území. Zároveň s touto cestou byl realizován i lokální biokoridor mezi Mišovickým potokem a bývalou pískovnou, který v tomto úseku současně tvoří doprovodnou zeleň cesty. Polní cesta vychází z místní komunikace v osadě Draheničky a napojuje se na lesní cestu v západní části katastrálního území, která pokračuje až na silnici III. třídy Uzeničky - Drahenice. Stavba polní cesty byla spolufinancována z prostředků Evropské unie – Programu rozvoje venkova.

Pozemkový úřad Frýdek-Místek

Polní cesty C1, C2 a C3, sjezd ze silnice II/474 a ochranná zeleň

Realizací stavby došlo ke zpřístupnění pozemků zcela odříznutých výstavbou silnice I/11 Obchvat Jablunkova a silnice II/474, která byla součástí stavby silnice I/11 Hrádek - průtah. Společná zařízení ke zpřístupnění pozemků tvoří nově vybudovaný sjezd se silnice II/474, polní cesty C 1, C 3 a část původní rekonstruované polní cesty C 2 v celkové délce 206,40 m. Jde o jednopruhové polní cesty kategorie P3/30, rozšířený sjezd délky 31 m kategorie P 6/20. Povrch cest je tvořen zaválcovaným recyklátem, kryt sjezdu je z asfaltobetonu. Odvodnění komunikace je zajištěno příčným i podélným sklonem na stávající terén. Pod sjezdem je zbudován propustek z betonových trub DN 600 s šikmými čely, který převádí srážkovou vodu z rigolu podél násypu silnice II/474. Ochranná zeleň představuje prvek zvyšující ekologickou stabilitu a estetickou úroveň krajiny. Hrazeno z prostředků ŘSD.

MZe-Pozemkový úřad Rychnov nad Kněžnou

Realizace společných zařízení při KPÚ Solnice

Jedná se o rekonstrukci polních cest v kategorii PV 4/30 v délce 3095,73 m. Tyto polní cesty „U Čtyř lipek“ v k. ú. Solnice zajistily přístup k polním a lesním pozemkům bez použití dlouhých objížďkových tras. Pevný povrch vozovky a zkrácení pojezdů mechanizačních prostředků zlepší ekologickou situaci v území snížením hlučnosti, prašnosti i tvorby emisí. Komunikace také „přiblížily“ okolní přírodu obyvatelům města Solnice, kteří je využívají k procházkám nebo jako cyklotrasy. Svým multifunkčním zaměřením přispěly k oživení okolí města, ale nijak nenarušily krajinný ráz. V rámci rekonstrukcí byly tyto cesty přizpůsobeny současným požadavkům, zejména co se týká velikosti provozované zemědělské mechanizace. Součástí projektu bylo i doplnění ozelenění cest. Tyto cesty ve všech směrech navazují na další komunikace, ať už rekonstruované (k.ú. Černíkovice), nebo ty, jež na rekonstrukci teprve čekají.

Pozemkový úřad Příbram

Polní cesta NCV 9 k.ú. Lazsko

Výstavbou nové polní cesty NCV9 v k.ú. Lazsko došlo nejenom ke zpřístupnění přilehlých zemědělských pozemků, ale i k propojení obce Lazsko s nově revitalizovaným rybníkem Stříbrný, čímž bylo umožněno obyvatelům obce zpřístupnění této lokality.Vzhledem k tomu, že středem obce prochází frekventovaná komunikace, bude nově vybudovaná stavba NCV9 spolu s dalšími vybudovanými cestami využívána i k vycházkám, cykloturistice a jiným účelům.