Přihlášené projekty 2014

Pobočka Strakonice

Cesty Předmíř - Metly

V obci Předmíř proběhly pozemkové úpravy na základě zaplavení a zpustošení velké části území protržením hráze Metelského rybníka při povodních v roce 2002. Pozemkový úřad Strakonice z provedl pozemkové úpravy ve všech čtyřech katastrálních územích obce - Předmíř, Metly, Řiště a Zámlyní. Nyní postupně v území buduje cesty tak, aby na sebe vzájemně navazovaly a kromě zpřístupnění samotných pozemků i propojily jednotlivé obce. Přihlášené cesty Předmíř - Metly mají povrch z penetračního makadamu, šíři v koruně 3,5 m a délku 2100m v k. ú. Předmíř a 727 m v k. ú. Metly. Kromě výše zmíněného zpřístupnění pozemků a projení částí obce tvoří i obchvat zemědělského areálu společnosti Agraspol Předmíř a.s. Dosud byla doprava vedena středem areálu a končila na hranici katastrálního území Předmíř.

Pobočka Hradec Králové

Cesta Spojovací C1, C5, C7 v k.ú. Rusek

Jedná se o tři na sebe navazující polní cesty C1-C5-C7 navržené v KoPÚ v k.ú Rusek, okres Hradec Králové, jako polní cesty pro zpřístupnění hospodářsky využívaných pozemků současnou zemědělskou technikou, dále ke zpřístupnění zemědělského areálu živočišné výroby a navazujících pastvin pro chov koní. Ralizací stavby polní cesty došlo k velkému zlepšní prostupnosti krajiny, cesta je využívána i pro doprovodný cykloprovoz v této lokalitě severně od Hradce Králové. Tato novostavba byla realizována ve velmi krátké době 6-ti týdnů firmou M-SILNICE na konci roku 2011. Následně byla převedena do majetku Statutárního města Hradec Králové. Komunikace je v kategorii P 3,5/30, celková délka činí 1,539 km.

Pobočka Vyškov

Polní cesty VC-2 a NC-4a v k.ú. Moravské Prusy

Polní cesta VC-2: Jedná se o polní cestu jednopruhovou délky 716,22 m; kategorie P3,5/30 se dvěma výhybnami, tvořenou jedním jízdním pruhem šířky 3,0m a dvěma krajnicemi o šířce 0,25m. Celková volná šířka cesty v koruně je 3,5m. Polní cesta NC-4a: Jedná se o polní cestu jednopruhovou délky 694,45; kategorie P5/20 s jednou výhybnou, tvořenou jedním jízdním pruhem šířky 4,0 m a dvěma krajnicemi o šířce 0,5 m. Celková volná šířka cesty v koruně je 5,0m.

Pobočka Teplice

Výstavba a obnova hlavní polní cesty HPC3 a vedlejší polní cesty VPC1 v k.ú. Arnultovice u Lučního Chvojna

Výstavbou cest byl umožněn vlastníkům přístup k nově navrženým pozemkům. Součástí stavby byly výhybny a hospodářské sjezdy. Zpevněním povrchu polních cest byl odstraněn problém s vyjetými trasami a došlo ke zlepšení podmínek pro hospodaření na zemědělské půdě. Realizace projektu přispěla i ke zlepšení životního prostředí - zabránění přepravě po zemědělské půdě a omezení prašnosti. Zlepšila se průchodnost krajiny, polní cesty jsou využívány pro turistiku a cykloturistiku.

Pobočka Česká Lípa

Polní cesta PCV 27

Navržená cesta v návrhu komplexních pozemkových úprav je vyprojektována za účelem zpřístupnění pozemků po pozemkových úpravách, propojení katastrálních územích a zvýšení prostupnosti krajiny. Cesta je navržena v kategorii 4/15, to znamená šířka koruny 4,00 m s návrhovou rychlostí 15km/hod, jednopruhová, kryt je navržen z vibrovaného štěrku s jednovrstevným nátěrem s dvojím podrcením. Délka úpravy je 0,527 km. V trase nejsou navrženy žádné stavební objekty. Náklady činily 1.262670,- Kč v termínu od 10.9.2012-11.10.2012. Vše bylo financováno z prostředků PF ČR.

Pobočka Příbram

Polní cesta RHPC1 - Strýčkovy

Polní cesta RHPC1 je součástí sítě polních cest, které byly navrženy v rámci plánu společných zařízení komplexní pozemkové úpravy v k.ú. Strýčkovy. Polní cesta je využívána zejména ke zpřístupnění přilehlých pozemků, pro zemědělskou dopravu a předpokládá se využití pro turistiku a cykloturistiku.

Pobočka Rychnov nad Kněžnou

Polní cesta Lukavice úsek "A"

Polní cesta Lukavice úsek "A" byla realizována jako součást návrhu komplexní pozemkové úpravy v k.ú. Lukavice u Rychnova nad Kněžnou. Byla rekonstuována stávající polní cesta v délce 1307 m v kategorii PV 4,0/30, šířka je 3,5 m + krajnice 2x0,25 m s povrchem z asfaltobetonu. Součástí cesty je i výsadba 88 kusů stromů 12 kusů. keřů. Jednalo se o poslední nerekonstruovaný úsek významné lukavické cesty "Příčnice". Jejím vybudováním došlo k propojení polních cest již v minulosti pozemkovým úřadem realizovaných o celkové délce 12.291 km spojujících 5 katastrálních území. Spolu s výstavbou cesty se podařila i realizace prvků ekologické stability spočívající ve výsadbě lokalního biocentra LBC 42 o výměře 2,7557 ha a lokálního biokoridoruLBK 19 o délce 1 200 m, což v území s intenzivní zemědělskou a průmyslovou výrobou (cca 1 km od závodu AUTO ŠKODA Kvasiny) má pro životní prostředí v tomto území velký význam.

Pobočka Semily

Polní cesta PCV 36.1 "Zámecká"

Polní cesta PCV 36.1 "Zámecká" v k.ú. Horní Branná je napojením centra obce Horní Branná na "Trhovnici" - obchvat zastavěné části obce pro zemědělskou techniku, vybudovaný také v rámci pozemkových úprav v letech 1999 až 2009. Za křížením s obchvatem zpřístupňuje další území obce a v letošním roce byla napojena na další účelovou komunikaci (z prostředků PRV). Byla obnovena v roce v roce 2010 z prostředků PRV.

SPÚ, KPÚ pro Středočeský kraj, Pobočka Mělník, Bezručova 109, 276 01 Mělník

Polní cesta VPC 6 k.ú. Vidim

Vlastní investiční záměr - výstavba polní cesty VPC 6 k.ú. Vidim vychází z návrhu KoPÚ, provedené v daném katastrálním území. Navržená polní cesta je v souladu se schváleným plánem společného zařízení. Záměr stavby vycházel z požadavku zajištění vhodného přístupu na okolní zemědělské pozemky, propojení polních komunikací a posílení ekologické stability území. Polní cesta slouží převážně k dopravě zemědělských produktů a hmot z obhospodařovaných pozemků. Výstavbou polní cesty s interakčním prvkem došlo k trvalému rozčlenění krajiny, ke zlepšení prostupnosti krajiny. Po zapojení interakčního prvku dojde i k posílení ekologické stability území.

SPÚ, KPÚ pro Středočeský kraj, Pobočka Mělník, Bezručova 109, 276 01 Mělník

Polní cesta HC 4 k.ú. Byšice

Vlastní investiční záměr - výstavba polní cesty HC 4 k.ú. Byšice vychází z návrhu KoPÚ, provedené v daném katastrálním území. Navržená polní cesta je v souladu se schváleným plánem společného zařízení. Záměr stavby vycházel z požadavku zajištění vhodného přístupu na okolní zemědělské pozemky. Polní cesta slouží převážně k dopravě zemědělských produktů a hmot z obhospodařovaných pozemků. Výstavbou polní cesty došlo k trvalému rozčlenění krajiny, ke zlepšení prostupnosti krajiny a v nemalé míře k posílení ekologické stability území.

SPÚ, KPÚ pro Středočeský kraj, Pobočka Mělník, Bezručova 109, 276 01 Mělník

Polní cesta VPC 2, OPC 4 k.ú. Sitné

Vlastní investiční záměr - výstavba polní cesty VPC 2 a OPC 4 k.ú. Sitné vychází z návrhu KoPÚ, provedené v daném katastrálním území. Navržené polní cesty jsou v souladu se schváleným plánem společného zařízení. Záměr stavby vycházel z požadavku zajištění vhodného přístupu na okolní zemědělské pozemky, propojení polních komunikací s prvky ÚSES. Polní cesty slouží převážně k dopravě zemědělských produktů a hmot z obhospodařovaných pozemků, jsou využívány i k turistice a cykloturistice. Výstavbou polních cest došlo k trvalému rozčlenění krajiny, ke zlepšení prostupnosti krajiny a k posílení ekologické stability území.

SPÚ, KPÚ pro Pardubický kraj, Pobočka Svitavy, Milady Horákové 373/10, Svitavy

Polní cesty v k. ú. Lázy - HC1, VC11

V projektu je řešena obnova dvou polních cest HC1 a VC11 o celkové délce 1205,82m na jižním okraji obce. Projekt spočívá v rekonstrukci stávajících polních cest HC1 délky 701,53 m, kde bude v části položen nový kryt vozovky z asfaltobetonu a v části z penetračního makadamu. U cesty VC11 délky 504,29m bude provedena vozovka z penetračního makadamu v šířce 3m a zpevněnými krajnicemi. Realizací těchto cest dojde k propojení půdních bloků východně a západně od obce Lázy a silnice II/371 s návazností na příjezd k areálu zemědělského družstva a již dříve vybudované cesty v severozápadní části katastrálního území Lázy. Součástí bude i odvodnění, sjezdy na pozemky a výsadba zeleně. Navržená cesta je součástí plánu společných zařízení v rámci schváleného návrhu komplexních pozemkových úprav v tomto katastrálním území.

SPÚ, KPÚ pro kraj Vysočina, Pobočka Třebíč

Polní cesta C 2 včetně doprovodné zeleně v k.ú Jedov

Polní cesta je součástí společných zařízení KPÚ. Zabezpečuje zpřístupnění přilehlých pozemků a plní dopravní a protierozní funkci. Podél cesty je jednořadá alej ovocných stromů v počtu 97 ks plnící krajinnou, protierozní a ekologickou funkci. Odvodnění je řešeno třemi svodnými zatravněnými průlehy plnícími funkci protierozní, ekologockou a zároveň i zadržují vodu v krajině. Vozovka o délce 893,5 m je jednopruhová s asfaltovým povrchem kategorie P5/30.

SPÚ, KPÚ pro kraj Vysočina, Pobočka Třebíč

Polní cesta HC1 v k.ú. Jasenice včetně ozelenění

Výstavba polní cesty HC 1 v k.ú.Jasenice představuje soubor opatření, která mají zabezpečit naplnění jednoho z hlavních cílů komplexních pozemkových úprav. Jde zejména o opatření sloužící ke zpřístupnění pozemků, protierozní opatření vedoucí k ochraně zemědělského půdního fondu, vodohospodářská opatření (zejména opatření navrhovaná ke zlepšení vodních poměrů) a v neposlední řadě opatření k ochraně a tvorbě životního prostředí (zejména plán územního systému ekologické stability, dále ÚSES. Navrhovaná opatření se vzájemně doplňují a prolínají. Prvky ÚSES mohou současně plnit funkci protierozní a estetickou podobně jako dopravní síť, prvky protierozní mohou plnit mimo jiné funkci krajinotvornou. Řešené území je v současné době možno považovat za krajinu intenzivně zemědělsky využívanou. Většinu zájmového území zaujímá orná půda intenzivně obhospodařovaná, která z hlediska ekologické stability patří mezi plochy výrazně nestabilní. V návrhu cestní sítě je řešeno zpevnění polní cesty HC 1 s živičným povrchem a odvodňovacími prvky (svodnice). Vlastní trasa cesty vesměs kopíruje užívanou a poměrně značně frekventovanou původní polní cestu. Příkopy pro odvodnění tělesa cesty jsou pouze v odůvodněných případech. Z ekologického hlediska jde o to,udržet vodu v krajině a zpomalit její odtok. Minimalizací cestních příkopů dojde zároveň k úsporám na výstavbu a následnou údržbu nejen příkopů, ale i přejezdů a propustků. V odůvodněných případech je trasa odtoku srážkové vody přerušena ocelovými svodnicemi a srážková voda je odváděna se souhlasem vlastníka na přilehlý pozemek k zasakování do travnatého přilehlého pásu. Dále je v maximální možné míře v rámci využitelného pozemku využíváno zatravňovacích pásů k zásaku a zpomalení odtoku dešťové vody. Sjezdy na jednotlivé pozemky jsou řešeny až po hranici pozemku a to tak, že nově zřízené rigoly budou zpevněné štětem, což umožňuje jejich bezproblémové využívání. Pozemky v novém uspořádání, určené pro výstavbu cest, jsou ve vlastnictví obce. Cesta je navržena jako jednopruhová zpevněná živičným povrchem. Šířka vozovky je 3 m, krajnice jsou široké 0,5 m, zpevněné ŠD v tl. 0,1 m. Na místech s delším rozhledem je navržena výhybna, situovány na pravé straně ve směru jízdy na pole. Podélný sklon cesty se řídí členitostí terénu. Při navrhované rychlosti 30 km/hod. se připouští max. podélný sklon 12 %. Příčný sklon vozovky jednopruhové je jednostranný 2,0 %. Krajnice jsou navrženy jako nezpevněné AB s úpravou povrchu ŠD tl. 0,1 m, z hlediska únosnosti jsou vždy zhutněné. Příčný sklon nezpevněné krajnice je 6 %. Směrové oblouky byly navrženy podle zvolené pojezdové rychlosti 30 km/hod.

Krajský pozemkový úřad pro Ústecký kraj, Pobočka Louny

Polní cesta HPC7 v k. ú. Tatinná a Nehasice

Polní cesta HPC7 v k. ú. Tatinná a Nehasice tvoří část cestní sítě realizované podle návrhu komplexních pozemkových úprav. Jedná se o nově vybudovanou polní cestu v celkové délce 2 094 m s asfaltovým krytem a s doprovodnou zelení. Polní cesta umožňuje zpřístupnění pozemků jejich vlastníkům a uživatelům. Zprůchodnila se krajina, vytvořila se nová spojnice mezi obcemi Bitozeves, Tatinná a Nehasice. Doprovodná zeleň vhodně začleňuje liniovou stavbu polní cesty do krajiny, napomáhá ke snížení vodní a větrné eroze a ke zlepšení životního prostředí.

Státní pozemkový úřad, Krajský pozemkový úřad pro Jihomoravský kraj, pobočka Blansko

Polní cesta P 14 s IP 07 v katastrálním území Senetářov

Polní cesta P14 a interakční prvek IP 07 jsou součástí plánu společných zařízení schváleného návrhu komplexních pozemkových úprav v k.ú. Senetářov. Polní cesta P14 v návaznosti na silnici a další účelové komunikace zajišťuje přístup na přilehlé intenzivně hospodářsky využívané zemědělské a lesní pozemky. Realizací polní cesty došlo k odklonění zemědělské techniky mimo zastavěné území obce Senetářov a též ke zlepšení průchodnosti krajiny. Cesta umožnila spojení dvou sousedních obcí. Polní cesta P14 s interakčním prvkem vytvořila v území důležitý polyfunkční prvek s funkcí dopravní, půdoochrannou, krajinotvornou, ekologickou i estetickou.

Státní pozemkový úřad, Krajský pozemkový úřad pro Středočeský kraj, Pobočka Kolín, Karlovo nám. 45, 280 30 Kolín

Polní cesta H3 v kat. území Poďousy

Polní cesta H3 v kat. území Poďousy byla postavena v rámci provedené komplexní pozemkové úpravy v kat. území Poďousy. Polní cesta je jednopruhová s výhybnou a s hospodářskými sjezdy v kategorii P4/30 o celkové délce 573,75m. Šířka koruny vozovky je 3m a krajnice jsou po obou stranách vozovky 0,50m. Tato polní cesta zajišťuje přístup k vlastnickým pozemkům, ale podílí se též velkou měrou na lepší dopravní obslužnosti a prostupnosti krajiny. V součinnosti s doprovodnou zelení plní také funkci protierozní, vodohospodářskou a ekologickou.

Pobočka Mladá Boleslav

Polní cesty C6-H Lipník a VPC11 Struhy

Realizaci společného zařízení tvoří novostavba polních cest C6-H v k.ú Lipník (objekt č.1), ), parcelní číslo 1240 (10237 m2) a části pozemku parcelní číslo 1231 (část z výměry 5841 m2), a VPC11 v k.ú. Struhy (objekt č.2), parcelní číslo 1008 ( 1748 m2). Začátek polní cesty je umístěn do křižovatky s polní cestou C1-H v k.ú. Lipník. Polní cesta poté vede severním směrem až na hranici katastrálních území Lipník – Struhy, kde plynule navazuje na polní cestu VPC 11 v k.ú. Struhy. Konec polní cesty VPC11 je v km 1,33089, kde se tato cesta kříží s polní cestou VPC2. Výstavba polních cest byla včetně doprovodné zeleně.

Státní pozemkový úřad, Krajský pozemkový úřad pro Jihomoravský kraj, Pobočka Znojmo, nám.Armády 1213/8, 669 02 Znojmo

Realizace polních cest CP2 a CP4

Zpevnění polních cest CP2 a CP4 v k.ú. Šatov bylo schváleno již v plánu společných zařízení Komplexní pozemkové úpravy Šatov. Základní funkcí polních cest je zpřístupnění pozemků a současně i protierozní ochrana před erozním smyvem a ochrana obce před přívalovou vodou a to ze severní strany obce Šatov.

SPÚ, KPÚ pro JČK, Pobočka Jindřichův Hradec

Polní cesta H2 v k.ú. Branná

Polní cesta H2 je navržena v rámci pozemkových úprav v k.ú. Branná. Polní cesta H2 je řešena jako jednopruhová polní účelová komunikace s výhybnami, krajnicemi, cestním příkopem a jednostranným osázením. Význam polní cesty spočívá jednak ve zkvalitnění přístupu na jednotlivé pozemky a neméně důležité je také zpřístupnění krajiny turistům a cyklistům. Celková délka stavby je 3073m.

KPÚ pro Královéhradecký kraj, Pobočka Trutnov, Horská 5, 541 01 Trutnov

Polní cesty VC 21 a VC 22 Hřibojedy

V rámci KoPÚ Hřibojedy byly navrženy vedlejší polní cesty s povrchem z vsypného makadamu s asfaltovým nátěrem. Polní cesta VC 21 řeší přístup na přilehlé zemědělské pozemky a přístup k obecním lesům. Původní nezpevněná obecní příjezdová cesta k lesu vedla přes zemědělský areál. V rámci projednávání plánu společných zařízení bylo nutno najít jiné řešení a trasa cesty byla navržena vedle zemědělského areálu. Průjezd areálem nebyl možný v důsledku jeho další zástavby. Polní cesta VC 22 je navržena v centru obce. Cesta propojuje dvě komunikace III. třídy a tím zkracuje a usnadňuje přístup do zemědělského areálu a eliminuje tak původní složitou dopravu centrem Obce Hřibojedy. Obě cesty na sebe navazují a byly vybudovány v rámci jedné stavby.

KPÚ pro Královéhradecký kraj, Pobočka Jičín, Havlíčkova 56, 506 01 Jičín

Polní cesta C1 v k.ú. Vinice

Polní cesta C1 o délce 821 m a šířce 4 m byla vybudována jako společné zařízení na základě schváleného návrhu komplexních pozemkových úprav v katastrálním území Vinice. Je vedena v místě bývalé cesty a nesjízdného úvozu. Podél cesty bylo vysázeno 140 stromů a dalších 40 ovocných stromů na navazující travnaté mezi. Cesta zlepšuje prostupnost krajiny a umožňuje zemědělcům hospodařit na svých pozemcích. Zpřístupňuje také historický památník husitských bojů „Mohejlík“, který je významným turistickým cílem. Stavba byla spolufinancována z prostředků EU.

SPÚ, KPÚ pro Zlínský kraj, Pobočka Kroměříž

Polní cesta C35 v k. ú. Bezměrov a C4 v k. ú. Hradisko

Novostavba polních cest C35 a C4 zajišťuje zpřístupnění okolních zemědělských pozemků, spojuje obec Bezměrov s Hradiskem, vysazený interakční prvek - lipová alej slouží k zapojení stavby do krajiny. Je využívána místními občany k procházkám, návštěvám kostela a hřbitova v Hradisku a je využívána cyklisty.

SPÚ, KPÚ pro Jihočeský kraj, Pobočka České Budějovice

Realizace KoPÚ Hranice - polní cesta VPC1

Polní cesta VPC 1 je součástí plánu společných zařízení navržených v rámci Komplexní pozemkové úpravy (KoPÚ) v katastrálním území Hranice u Nových Hradů (Ing. Irena Sokolová, LANDservis České Budějovice, leden 2010). Komunikace byla vybrána k realizaci podle svého významu pro obslužnost jednotlivých pozemků. Jedná se o novostavbu polní cesty v kategorii Pv 3,5/30 bez výhyben o délce 1258m.

1. Státní pozemkový úřad, Krajský pozemkový úřad pro Moravskoslezský kraj, Pobočka Nový Jičín, Husova 2003/13, 741 01 Nový Jičín

4. KoPÚ v k.ú. Bravantice - Realizace společných zařízení – 1. etapa stavba SO 01 „Hlavní polní cesta P5“

Hlavní polní cesta P5 o celkové délce 2,769 km se třemi propustky je páteřní komunikací, na kterou navazují další polních cesty (hlavní polní cesta P7, vedlejší polní cesty P38, P40, P41, P56 a P63), které zpřístupňují přilehlé zemědělské pozemky. Dalším účelem této hlavní polní cesty je propojení a zefektivnění dopravy z Bravantic do sousední místní části obce Klimkovice - Josefovice. Dojde k propojení silnic I/47 a III/46417.

Pobočka Beroun

Rekonstrukce polní cesty P11 a brodu v k.ú. Chodouň po dokončených komplexních pozemkových úpravách

Jednalo se o rekonstrukci části polní cesty P11 a rekonstrukci brodu v k.ú. Chodouň v rámci realizace společných zařízení po dokončených komplexních pozemkových úpravách. Záměrem stavby cesty bylo především zajištění vhodného přístupu na přilehlé zemědělské pozemky a propojení cesty tak, aby zemědělská doprava neprojížděla uzavřeným areálem podniku.

Státní pozemkový úřad, Krajský pozemkový úřad pro Pardubický kraj, Pobočka Ústí nad Orlicí, Tvardkova 1191, 562 01 Ústí nad Orlicí

Polní cesta H5 - Ostrov

Částečná rekonstrukce (305 m) a na převážné části nová stavba hlavní polní cesty kategorie P 4,5/30 s asfaltobetonovým krytem v lokalitě severně od zástavby obce Ostrov má celkovou délku 3,350 km. Hlavní polní cesta umožňuje přístup k zemědělským pozemkům, rozdělením svahu plní protierozní funkci, kterou podporuje i doprovodná výsadba listnatých stromů a keřů podél cesty a dále travnatý pás o šířce 3 m realizovaný současně jako hippostezka. Realizací této komunikace došlo k vyloučení zemědělské dopravy ze zástavby obce, zvýšila se protierozní ochrana v dotčené lokalitě a zlepšily se podmínky pro agroturistiku.